Come capire se si è rotta la molla della porta sezionale

Una molla porta sezionale rotta è uno dei guasti più comuni e anche uno dei più fraintesi: spesso si pensa al motore, e invece il motore è innocente. Ecco come riconoscerla, senza correre rischi.

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Il segnale classico: un colpo secco

Molte persone mi raccontano la stessa scena: un botto forte nel garage, come uno sparo, magari di notte, con la porta chiusa e nessuno vicino. Quasi sempre è una molla a torsione che si è spezzata. Le molle lavorano in tensione anche a porta chiusa, ed è lì che spesso cedono, per fatica del metallo.

Hai questo problema a Padova o in provincia? Chiama Eugenio al 049 7820219.

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Cosa guardare, da terra

Le molle a torsione sono avvolte attorno all'albero orizzontale sopra l'apertura, all'interno del garage. Senza salire su scale e senza toccare niente, guarda le spire.

In una molla sana le spire sono tutte unite e regolari.
In una molla rotta vedi uno spazio vuoto di qualche centimetro tra due spire.
A volte i due pezzi della molla sono sfalsati o uno è scivolato lungo l'albero.
Con molle a trazione laterali, quelle lunghe parallele alle guide orizzontali, una molla rotta pende staccata o è visibilmente più corta dell'altra.

Gli altri sintomi

Non sempre si sente il botto: se la molla si è rotta mentre eri fuori casa, te ne accorgi solo dal comportamento della porta. Questi sono i segnali che mi descrivono più spesso al telefono.

La porta è diventata pesantissima da sollevare a mano.
Il motore parte, la porta si alza di pochi centimetri e poi si ferma o torna giù.
La porta sale storta, con un lato più alto.
I cavi ai lati sono allentati o usciti dai tamburi.

Cosa non fare

Non usare la porta, né con il motore né a mano. Senza la molla tutto il peso della porta grava sul motore o sulle tue braccia, e se la porta scende di colpo è molto pericolosa. Non provare a sbloccare il motore per aprirla a mano: con una molla rotta la porta può cadere appena la sganci. E soprattutto non toccare la molla rimasta integra, perché è ancora carica.

Se l'auto è rimasta dentro, chiamami: valuto io come aprire la porta in sicurezza.

Cosa succede dopo

La sostituzione molle porta sezionale è un lavoro che faccio spesso a Padova e in tutta la provincia, su box privati, condomini e capannoni. Sostituisco la molla con una adatta al peso della porta, controllo cavi, tamburi e cuscinetti e verifico il bilanciamento. Se hai sentito il botto o la porta non sale più, chiamami al 049 7820219: sono reperibile H24, 7 giorni su 7.

Se preferisci far controllare tutto da un tecnico, guarda la pagina Molle porte sezionali a Padova e provincia oppure chiama il 049 7820219.

Foto dal lavoro

Albero con molle a torsione sopra il vano di una porta sezionale – sostituzione molle porta sezionale a Padova — Albero con molle a torsione sopra il vano di una porta sezionale

Molla a torsione e motore di una porta sezionale industriale – sostituzione molle porta sezionale a Padova — Molla a torsione e motore di una porta sezionale industriale

Foto di interventi reali eseguiti da Eugenio.

Domande frequenti

Il motore si è rotto insieme alla molla?

Di solito no. Il motore si è solo fermato perché non riesce ad alzare tutto il peso. A volte però, se lo si fa lavorare a lungo con la molla rotta, si danneggia.

Posso usare la porta con una sola molla?

No. La molla rimasta non regge il peso da sola e viene sovraccaricata, oltre a far salire la porta storta.

Come faccio a sapere che tipo di molle ho?

Guarda sopra l'apertura: se c'è un albero con molle avvolte attorno sono a torsione; se ci sono molle lunghe lungo le guide orizzontali sono a trazione.

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Dove intervengo

A Padova, in tutti i quartieri, e in tutta la provincia. Queste zone hanno una pagina dedicata; l'elenco completo è nella pagina Comuni serviti.