Molle a torsione o a trazione: le differenze nelle porte sezionali

Le molle a torsione

Le molle a torsione sono montate su un albero orizzontale, sopra l'apertura, all'interno del garage. Quando la porta è chiusa la molla è caricata attorcigliandosi su se stessa; quando apri si scarica e fa girare l'albero, che avvolge i cavi sui tamburi ai due lati e solleva il manto. È il sistema più diffuso sulle porte sezionali residenziali di dimensioni medie e su quasi tutte quelle industriali.

Il vantaggio è un movimento regolare e ben bilanciato su tutta la corsa, e la possibilità di dimensionare le molle in modo preciso sul peso della porta.

Le molle a trazione

Le molle a trazione sono molle lunghe che si allungano, montate ai lati, lungo le guide orizzontali o in verticale, a seconda del modello. Quando la porta è chiusa sono tese; quando apri si accorciano e, tramite cavi e pulegge, aiutano il manto a salire. Si trovano spesso su porte residenziali dove sopra l'apertura c'è poco spazio per l'albero.

Sono una soluzione valida, ma richiedono che cavi e pulegge siano in ordine, perché il movimento passa tutto da lì. Una puleggia che non gira consuma il cavo in fretta, e un cavo consumato sulle trazione è il guasto che vedo più spesso. Per questo nella manutenzione di queste porte guardo con attenzione proprio cavi e pulegge, oltre alle molle.

Come riconoscere le tue

Non serve salire su una scala: basta accendere la luce del garage e guardare la parte alta della porta, dall'interno, a porta chiusa. In pochi secondi capisci che sistema hai.

• Albero sopra la porta con molle avvolte: torsione.
• Molle lunghe ai lati, spesso vicino alle guide orizzontali: trazione.
• Su alcune porte le molle sono dentro un tubo o un carter: guarda la targhetta o chiedimi con una foto.

Cosa cambia in caso di rottura

Su entrambi i sistemi una molla rotta significa porta sbilanciata e da non usare. Le molle a torsione dovrebbero essere protette da un paracadute molla, che blocca l'albero se la molla si spezza. Le molle a trazione dovrebbero avere un dispositivo che le trattiene, in genere un cavo di sicurezza al loro interno, per evitare che volino via se si rompono.

In entrambi i casi il lavoro sulle molle va lasciato al tecnico: sono elementi che accumulano molta energia. La sostituzione molle porta sezionale la faccio con attrezzi specifici e calcolando la molla sul peso del manto.

Che tu abbia torsione o trazione, a Padova e in provincia intervengo su tutti i tipi di porte sezionali. Chiamami al 049 7820219 per un controllo o una sostituzione.

Foto dal lavoro

Foto di interventi reali eseguiti da Eugenio.

Domande frequenti